今日の出来事

F1イギリスGP開幕!!!

TF107 — 2008-07-06T20:06:00+09:00

F1イギリスGPの決勝まで後1時間(現地時間14時スタート、日本時間では21時)を切りました。予選結果は皆さん知っているかと思いますが、念のためにおさらいしておきましょう。ポールポジションはコバライネンが獲得しました。2番手はウェーバー、3番手はライコネンとなっています。

コバライネンはF1参戦26戦目にして初のポールポジション獲得となっています!!!チームメイトのハミルトンはセカンドロウとなる4番手となっています。スタート時にライコネンより前に出るか否かに注目したいです!!!

2番手のウェーバーのチームメイトのクルサードは今季限りでF1から引退することを表明しました。今回は11番手スタートとなっています。ベテランの底力を見せてほしいと思います。

日本勢はトヨタのトゥルーリが14番手、グロッグが12番手、ホンダはバトンが17番手、バリチェロが16番手となっています。トヨタ勢は予選の結果は残念ですが、前戦のフランスGPではトゥルーリが2年2ヶ月ぶりの3位表彰台獲得となったので、こちらも底力を見せてほしいです!!!

また、中嶋一貴は前戦のフランスGP同様15番手スタートとなっています。前戦は15位で決勝を終えているのでそれを上回る成績を残してほしいと思います。

全日本F3選手権第9戦･第10戦の結果

TF107 — 2008-07-05T21:51:20+09:00

今日は全日本F3選手権の第9戦･第10戦の結果を見ておきたいと思います。第9戦･第10戦が行われたのは6月7日･8日なので1ヶ月前になります。なかなか結果を書けずに遅くなってしまってすいません…

早速、レース結果を見ていきましょう。第9戦の結果は山本尚貴が優勝、2位はカルロ･バン･ダム、3位は中山友貴となっています。

レース展開はスタートから波乱の展開となりました!!!｢AUTOSPORT WEB｣によると、ポールポジションを獲得した井口卓人がフォーメーションラップを終えてマシンを止めたのは…グリッド枠を大幅に超えた場所!!!そして2番手の国本京佑もスタート前に動いてしまったようです。両者にはこのアクシデントに対してドライブスルーのペナルティが課せられたようです。

優勝した山本尚貴はこれが初優勝、中山友貴は全日本F3選手権参戦2年目で初の表彰台となりました。

次に第10戦の結果ですが、カルロ･バン･ダムが優勝、国本京佑が2位、井口卓人が3位となっています。

今回はTOM’S勢が第2戦(某サーキット)、第4戦(オートポリス)以来3度目の表彰台独占となっています。相変わらずTOM’S勢の勢いは止まらないですね!!!

この2戦の結果、1位～3位までは順位に変動はありません。カルロ･バン･ダム(1位)と井口卓人(2位)とのポイント差はますます広がっています!!!

このままカルロ･バン･ダムが独走し続けるのでしょうか???そして、これを阻むドライバーが現れてくるのでしょうか???今後のレース展開にも注目していきたいと思います!!!

出張で長野県駒ヶ根市へ。

TF107 — 2008-07-03T23:58:00+09:00

｢今日の出来事-増刊号-｣でもお伝えしたとおり、今日は出張で長野県駒ヶ根市へ行って来ました。S県G市から長野県駒ヶ根市へは東富士五湖道路～中央自動車道を経ておよそ3時間ほどかかります。

｢今日の出来事-増刊号-｣はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/post_acbd.html

今日のランチは駒ヶ根市名物の｢ソースカツ丼｣を食べました。これはご飯の上に千切りのキャベツを薄く載せ、豚カツがその上に載っているのです。そして名前の通りソースが上からタップリとかかっています。

｢ソースカツ丼｣の写真はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2008/07/post_11dc.html

ちなみにこの元祖｢ソースカツ丼｣を巡って駒ヶ根市と伊那市が観光の目玉にしたいようで論争しているようです。この論争はどのような決着となるのでしょうか???ちょっと気になります。

右側の写真は家族･祖母･師匠(叔父)と相方さんへのお土産です。お土産は帰りに諏訪湖サービスエリアで購入しました。

ついに新型GT-Rが十勝24時間レースに参戦します!!!

TF107 — 2008-07-02T23:55:00+09:00

今月の20日から21日にかけて行われる十勝24時間レースに新型GT-Rが参戦することが発表されました!!!

｢AUTOSPORT WEB｣によると｢今夏発売予定のNISSAN GT-R用ニスモオプション及びMOTUL社と共同開発しているコンペティションオイルのレースフィールドにおける性能、耐久性の確認を目的とするテスト参戦｣となるそうです。ドライバーは影山正美･田中哲也･星野一樹の3名だそうです。

ついに十勝24時間レースに新型GT-Rが参戦してきました!!!SUPER GTで活躍しているだけに今回のレースでどのような活躍を見せてくれるのか非常に楽しみです!!!

今後はニュルブルクリンク24時間レースにも参戦してもらうことを願っています!!!トヨタの｢LF-A｣とニッサンの｢GT-R｣のガチンコ対決を見てみたいです。

十勝24時間レースに関する情報は今後新しい情報が入り次第お伝えしていきます。

今年も半分が終了しました。

TF107 — 2008-06-30T23:56:00+09:00

今日で6月も終わり明日から7月に入ります。ということは1年の半分が終わってしまったのです!!!

月日の流れが早く感じてしまうことが当たり前になってしまっているような気がします…本職で生産管理の仕事をしているので、月日の流れが余計に早く感じるのかもしれないですね。

1月から6月までを振り返ってみると…お出かけやレースに携わるのはいつも通りでしたが、一番大きな出来事は入院したことです。入院したとき以来体調を崩すことはありますが、なるべく早めに休むように努力はしています。

今年の後半の大きな出来事は10月にF1日本GPです。昨年に引き続き今年も競技役員として参加する予定です。また自分の趣味なども広げていけたら良いなぁぁぁと思っています。

これ以外にも様々なことがあるかと思いますが、マイペースで頑張って行きたいと思います。

2008年競技役員活動日記-9-

TF107 — 2008-06-29T21:31:00+09:00

昨日に引き続いて今日も｢今日の出来事-増刊号-｣でもお伝えしたとおり、某サーキットにて｢ザ･ワンメイクレース祭 2008 富士｣が行われ、競技役員として参加しました。

｢今日の出来事-増刊号-｣はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2008/06/post_6d42.html

今日は雨の降り方も非常に激しく、タイムスケジュールが変更になるのでは!?と予想していたのですが…大小様々なアクシデントがありましたが、予想は外れてほぼ予定通りにレースは進行していきました。しかし、ヴィッツレースだけは8周のレースでしたが、7周がセーフティーカー先導によるレースという異例の展開でした。

他のレースで注目していたのはFCJです。昨日の記事でも触れた佐藤公哉は今日行われた第8戦でも2位となっています。2戦連続での表彰台で弾みをつけてますます活躍してほしいと思います。

昨日の記事はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/06/20088_0615.html

1コーナーでは｢ポルシェカレラカップジャパン｣の決勝レースの時、1台グラベルに埋まってしまい救出するために出動しただけでした。待機中はずっと雨合羽を着ていたので何もしなくても疲れてしまいました…というわけで今日は写真をあまり撮りませんでした。

ちなみに昨日と今日の記事の写真の消火車にはいつもブログにコメントを戴いている｢office-Q｣さんが乗っていました。

これで7月13日のチャンピオンレースまでしばらくの間競技役員としての活動はお休みになります。いつも競技役員として参加している皆さん、また7月13日にお会いしましょう!!!

2008年競技役員活動日記-8-

TF107 — 2008-06-28T22:00:33+09:00

｢今日の出来事-増刊号-｣でもお伝えしたとおり、今日と明日は某サーキットで｢ザ･ワンメイクレース祭 2008 富士｣というレースが行われています。今年の｢ワンメイクレース祭｣は｢FCJ｣｢カート｣｢ヴィッツ｣｢シビック｣｢N1000･デミオ(混走レース)｣｢ポルシェカレラカップジャパン｣の6レースとなっています。

｢今日の出来事-増刊号-｣はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2008/06/post_db4d.html

私はもちろん競技役員として参加です。今回の配置は再び定番になってきた1コーナー牽引待機です。ちなみに今月は3週連続で某サーキットに来ています。今日の1コーナーは大きなトラブルは特になく平穏な1日でした。というわけで今日行われたFCJ第7戦の決勝レースについてお話したいと思います。

今回の第7戦で優勝したのは国本雄資、2位は佐藤公哉となっています。まずは国本雄資についてですが、彼は現在SUPER GT(GT300クラス)と全日本F3選手権で活躍している国本京佑の弟なのです!!!

国本京佑についてはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/02/apr_4a71.html

兄弟でレーサーをやっているのは中嶋一貴(F1)･中嶋大祐(全日本F3選手権)が有名ですが、それに匹敵するくらいになってほしいです!!!

次は2位の佐藤公哉についてです。彼の名前をFCJの公式HPで見ていたときにどこかで見た名前だなぁぁぁと思い、過去のブログ記事を見返していたところ見つけました!!!

過去のブログ記事はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2007/06/bmw_76ac.html

彼は昨年までフォーミュラBMWというカテゴリーのレースに出ていたのです。今年から活動場所を日本に移してきたようです。というわけでFCJには様々なドライバーがいるのだなぁぁぁということを改めて思った今日のこの頃です。

今週発売の｢AUTO SPORT｣

TF107 — 2008-06-27T23:26:31+09:00

｢今日の出来事-増刊号-｣でもお伝えしたとおり、今日はTSUTAYAへ｢AUTO SPORT｣を買いに行って来ました。今回は｢F1速報｣も発売されており、トヨタが3位表彰台を獲得したこともあって｢AUTO SPORT｣と一緒に買ってしまいました(笑)

｢今日の出来事-増刊号-｣はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2008/06/tsutaya.html

今週の｢AUTO SPORT｣はSUPER GT第4戦のプレビューがメインでしたが、私が注目したのは…㈱GTアソシエイション(SUPER GTの運営会社)の代表取締役坂東正明のインタビュー記事です。

ここにはセパン以外の海外戦の検討(上海･韓国･シンガポール･オーストラリアなど)に関する話題や環境問題など様々なインタビュー内容が載っていました。

この中で私が特に注目したのは…フェスティバルとオールスターレースをミックスしたイベントを開催したいという考えを表明しているところです。

｢AUTO SPORT｣の内容を引用すると、｢現在お台場で開催しているモータースポーツフェスティバルや、メーカーごとに行っているファン感謝フェスティバル、加えてモーターショーなどをまとめたイベントを開催したい｡｣

このイベントの開催場所は…某サーキットを考えているそうです!!!このようなイベントが実現すると凄いことになりそうだなぁぁぁと私は思います。

もしこのようなイベントを開催するのであれば私は観客として行きたいなぁぁぁと思います。しかし、某サーキットで開催されるのであればそれは不可能かもしれないですね。なぜなら…競技役員かゲートでのお手伝いの可能性が高いので(笑)

ネットサーフィン

TF107 — 2008-06-25T23:58:43+09:00

今日は週1度の｢ノー残業デー｣です。というわけで仕事は定時で終わらせて帰宅。

帰ってからオイル交換をしました。これで多少は燃費が良くなるかなぁぁぁと期待しています(笑)

その後はフジテレビの｢爆笑レッドカーペット3時間SP｣を見ながらネットサーフィンしていました。そこで気になる記事を2つ発見しました。

1つ目は来年公開の映画の実写版｢ヤッターマン｣のヤッターワンが公開された記事です。ヤッターワンはCGになるのかと思っていましたがナント実寸大が作られたそうです!!!全長は…5.5mになるそうです!!!さらに記事を読んでいると…ヤッターワンがこの夏に東京と大阪に出没するとのこと!!!詳細は後日発表のようです。

2つ目はサザンオールスターズのLIVEに関する記事です。来年からの活動休止が大反響を呼んでおり、8月に行われるLIVEは凄いことになりそうです。私は実はサザンオールスターズのファンなのでLIVEには行きたいなぁぁぁと思っています。チケットが入手出来るのか…そこが問題です。ちなみに今日はサザンオールスターズのデビュー記念日だそうです。

F1フランスGPの決勝結果

TF107 — 2008-06-24T00:04:00+09:00

日曜日の夜に行われたF1フランスGPの決勝はマッサが優勝、2位はライコネン、3位はトゥルーリという結果でした。

今回のフランスGPは同じく今週末に行われたSUPER GT同様大きなアクシデントはなく、コース上での激しいバトルが中心でした。

レース展開はスタート時にライコネンとマッサが猛ダッシュ!!!そして予選4番手のトゥルーリが予選3番手のアロンソを抜いて3位へと浮上しました!!!

その後はライコネンが着実に周回数を重ねていき、2位のマッサとのタイム差を徐々に広げていきましたが…33周目あたりからマシントラブルを起こし、2位のマッサとのタイム差が徐々に縮まっていきました。

39周目にはついに両者は逆転!!!マッサが逃げ、それをライコネンが追う展開になりました。ライコネンは辛うじて2位をキープしつつ、トップのマッサと共にフェラーリ勢の1-2フィニッシュを決めました!!!

今回の一番の見所はレース終盤の｢トゥルーリ｣VS｢コバライネン｣の3位争いでした。

レースも残り18周となった時点で、3位がトゥルーリ、4位がコバライネン、4位がクビカという順となりました。ここから3位のトゥルーリと4位のコバライネンの接近戦バトルが開始!!!

逃げるトゥルーリに対して猛追するコバライネン。そして最終ラップに入る直前の69周目にコバライネンがトゥルーリに追いつきかけて両マシンのホイールが接触!!!トゥルーリは3位を死守!!!コバライネンも弾き出されてしまうものの4位を死守!!!もの凄い熱いバトルを最後の最後まで演じました!!!

結局順位はそのままトゥルーリが3位、コバライネンが4位となり、トヨタは2006年のオーストラリアGP(第3戦)以来2年2ヶ月ぶりの表彰台獲得となりました!!!またトヨタにとっては、先日事故で亡くなった初代チーム代表オベ･アンダーソンへの追悼レースとなり、オベ･アンダーソンへ表彰台をささげる結果となりました。オベ･アンダーソンに関しては時間のあるときに触れたいと思います。

その他の日本勢はトヨタのグロッグが11位、ホンダはバトンがリタイア、バリチェロが14位となっています。また、中嶋一貴は15位でレースを終えています。

最後にマクラーレン勢について触れておきましょう。コバライネンは4位でレースを終えていますが、ハミルトンはスタート時に13位から10位までジャンプアップしたもの、レース序盤にコース上でショートカットをしたことが審議の対象となり、ドライブスルーのペナルティが課せられてしまい、最終的には10位でチェッカーを受けました。

マクラーレン勢には焦りが見え始めてきたように思えます。そんなことを感じたレースでもありました。