今日の出来事

小林可夢偉のF1デビュー決定!!!

ついに小林可夢偉が今週末に開催されるF1のブラジルGPでテストドライバーから昇格してF1デビューします!!!

なぜ小林可夢偉がデビューすることになったのかというと…同じチームに所属しているグロッグが日本GPの予選でクラッシュしてしまい、その結果脊椎を負傷し医師と相談した結果、出場を見送ることになったからなのです。

このデビュー決定は週末に行われた｢モータースポーツジャパン2009｣でのトークショーでトヨタF1チームの山科代表から発表されました。

この発表を受けて小林可夢偉は今回のデビューに関してトークショーの中で｢ここまで育ててくださった両親をはじめ、皆さんに本当に感謝しています。チャンスなので、本当に頑張ります(｢AUTOSPORT WEB｣より引用)｣と述べています。

小林可夢偉はこれまで｢08/09GP2アジアシリーズ｣でチャンピオンを獲得するなどの成績を収めています。また、通常のGP2シリーズでも優勝するなどの成績を収めています。

GP2アジアシリーズでのチャンピオン獲得についてはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2009/04/0809gp2-107a.html

今回の日本GPでは体調を崩していたグロッグの代役として、金曜日のフリー走行に参加しました。グロッグの予選でのクラッシュの後は代役として決勝に参戦か!?と言われていましたが、予選日のフリー走行に参加していないので結局は決勝に参戦することはありませんでした…

いずれにせよ今回のブラジルGPでどのような活躍ぶりが見れるのか非常に楽しみです!!!

08/09GP2アジアシリーズのシリーズチャンピオンが決定!!!

昨年から｢08/09GP2アジアシリーズ｣について何回か小林可夢偉の活躍を中心に伝えてきましたが、その小林可夢偉が同シリーズでチャンピオンを獲得しました!!!

今回のシリーズの小林可夢偉の成績について振り返って見ましょう。

開幕戦･･･第1レース、2位 第2レース、19位

第2戦･･･第1レース、優勝 第2レース、豪雨のため中止

第3戦･･･第1レース、優勝 第2レース、6位

第4戦･･･第1レース、4位 第2レース、18位

第5戦･･･第2レース、2位 第2レース、7位

最終戦･･･第1レース、4位 第2レース、5位

最終戦は週末に行われたF1バーレーンGPのサポートレースとして行われました。小林可夢偉は最終戦の第1レースが終了した時点でチャンピオンを獲得しました。また、小林可夢偉が所属しているチームもシリーズランキングでチャンピオンを獲得しています!!!

F1バーレーンGPではトヨタが非常に惜しい結果となったので、小林可夢偉の活躍は私にとって非常にうれしい出来事となりました!!!今後はF1ドライバーとして活躍することを切に願っています!!!

ようやく出揃いました!!!

F1の開幕まで1ヵ月を切りましたが、ホンダのF1チームの売却先が決定しました!!!

ホンダのF1チームの元代表｢ロス･ブラウン｣に売却され、｢ブラウンGPフォーミュラワン･チーム｣という名称で参戦します。

エンジンはメスセデス･ベンツから提供されます。また、ドライバーは昨年に引き続いてバトンとバリチェロとなりました。すでに新しいマシンのシェイクダウンがシルバーストーン(イギリスGP開催サーキット)で行われたようです。

昨年のホンダ撤退発表以来、様々な憶測情報が流れましたが、ようやく決着が付きました。

昨年の撤退発表に関してはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/12/12-cf57.html

今年ホンダが参戦していれば加入が有力しされていたブルーノ･セナ(2008年GP2ランキング2位)は結果的にF1に参戦することが出来なくなりました。そしてDTM(ドイツツーリングカー選手権)へ転向するのではないかとの憶測が流れています。

また、佐藤琢磨もトロロッソのシート争いに敗れています･･･トロロッソやレッドブルのテストドライバーになれるようにチームと交渉しているという憶測記事を見る限り、今後もF1での活動の場を求めていくとのことですが、果たしてどうなるのでしょうか???

いずれにしても、これで今年のF1の体制もすべて決まりました。今年はマシンも大きく変わりどうなるのでしょうか???非常に楽しみです!!!

08/09GP2アジアシリーズ第3戦

海外からうれしい話題が入ってきました!!!

1月23日～24日にかけて行われたGP2アジアシリーズ第3戦(開催場所:バーレーン)で小林可夢偉が第1レースで見事優勝しました!!!

｢AUTOSPORT WEB｣によると小林可夢偉は予選で3番手を獲得しました。そして第1レースはスタート直後に2番手に浮上し、その後はトップを捉えつつパスするタイミングを狙っていたようです。14周目にパスするとファステストラップをマークし大差をつけて見事優勝しました。

第2レースはリバースグリッド方式が採用されるので8番手からのスタートとなり、結果は6位でした。

この結果、小林可夢偉はポイントランキングで首位を維持しています。2位との差は10ポイントとなっています。残りの3戦でも好成績を残してほしいものです。

中嶋一貴に続いてF1ドライバーになる日が非常に待ち遠しいです!!!

12月のモータースポーツの出来事②-海外で活躍している日本人-

12月のモータースポーツの出来事第2回は海外から明るい話題を2つ書いていきたいと思います。

まずはGP2アジアシリーズについてです。

GP2アジアシリーズについてはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/11/0809gp2-041e.html

12月行われたドバイでの第2戦の第1レースで小林可夢偉が見事ポール･トゥ･ウィンを果たしました!!!GP2アジアシリーズでは調子が良いようなので、この調子で本シリーズも頑張ってほしいと思います。また山本左近は予選2番手からスタートし8位となっています。

ちなみにドバイでの第2レースは豪雨の影響で中止となってしまいました…最近ドバイはバブルが崩壊しつつあるという噂も流れていますが、これでレース自体が終わらないことを願っています。

次はアストンマーチン･アジアカップについてです。これは今年から始まったアストンマーチンのレースです。F1(マレーシアGP、中国GP)やSUPER GT第4戦(マレーシア)のサポートレースなどでも開催されています。

このレースに現在SUPER GTでクスコDUNLOPインプレッサ(GT300クラス)のステアリングを握っている佐々木孝太が出場しました。佐々木孝太は今季のSUPER GT第8戦(オートポリス)と第9戦(某サーキット)の出場を取りやめ(代役は全日本F3選手権チャンピオンのカルロ･バン･ダム)、アストンマーチンに専念して全10戦のうち6勝を飾り見事初代のチャンピオンを獲得しました!!!

アストンマーチン･アジアカップについてはこちらをクリック→http://www.kouta339.jp/

モータースポーツの世界も金融危機の影響を受けて暗い話が続いていましたが、これらのニュースは非常にうれしい話題となりました!!!来年も様々なカテゴリーのレースで日本人ドライバーが活躍することを願っています!!!

11月のモータースポーツの出来事④-TMSF2008-

11月のモータースポーツの出来事第4回目はトヨタモータースポーツフェスティバル(通称:TMSF)です。

｢今日の出来事-増刊号-｣でもお伝えしたとおり、TMSFへ遊びに行ってきました。

｢今日の出来事-増刊号-｣はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-9e4d.html

昨年まではTMSF当日は入場管理のお手伝いをしていましたが、今年は観客として参加してきました。なぜ観客としていったのかというと…いつも競技役員やお手伝いで参加しているのですが、これに対して相方さんはいつも1人で観戦しているのでつまらないだろうと思い、観客として一緒に行こうということになったのです。

某サーキットへ観客として参加することはあまりないので、ちょっと新鮮に感じました。今回は過去のマシンの展示が少なくちょっと寂しい感じがしましたし、観客の数も最初は多いのかなと思いましたが、時間が経過するにつれて昨年より若干減ったような気がするなぁぁぁと思いました…しかし、F1デモ走行やSUPER GTのエンジン音の公開は迫力がありました。

SUPER GTのエンジン音公開の様子はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/post-3a5c.html

これ以外には今年のニュルブルクリンク24時間レースに参戦した｢レクサスLF-A｣が展示されていました。また今年NASCARでトヨタ車として初優勝(第4戦アトランタ)したマシンの公開とデモ走行が行われました。これはかなりの迫力がありました。

ニュルブルクリンク24時間レースについてはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/05/24_c617.html

NASCARの展示の様子はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2008/11/nasca.html

NSACARの解説はこちらをクリック→http://www.toyota.co.jp/ms/nascar/whats.html

来年も観客として参加してみようかなと思います。TMSFの写真は後日公開しますのでお楽しみに!!!

08/09GP2アジアシリーズ

今日は10/18～19に行われた｢08/09GP2アジアシリーズ開幕戦｣についてお話したいと思います。

過去に行われたGP2アジアシリーズはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/02/gp2_11d3.html

http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/03/gp2_c7f0.html

http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/04/gp24_be84.html

今回はF1中国GPのサポートレースとして行われ、小林可夢偉･山本左近・吉本大樹・関口雄飛の4人の日本人選手が出場しました。

レース結果は第1レースは小林可夢偉が2位、山本左近が3位と日本人ドライバーが大健闘しました!!!吉本大樹・関口雄飛は残念ながらリタイアとなってしまったようです…

｢AUTOSPORT WEB｣によると小林可夢偉はスタート1周目にトップに立つ活躍を見せたようです。しかし、レース終盤にコースアウトしてしまい2位となったそうです。山本左近は久々に表舞台に復帰してようやく活躍の場を見たような気がします。

第2レースはいずれの日本人ドライバーも表彰台に立つことは出来ませんでした…順位としては吉本大樹が8位、関口雄飛が12位、山本左近が14位となっています。小林可夢偉は残念ながらリタイアとなっています…

｢08/09GP2アジアシリーズ｣はこれからシーズンオフとなる期間に開催されていくようなので注目度もますます増してくるでしょう!!!近いうちに早く日本でも開催する事を切に願っています!!!

いつも言っているかもしれませんが、出来れば某サーキットで開催して欲しいです(笑)

モータースポーツジャパン2008の様子を｢マイフォト｣に載せました。

今日は今月行われた｢モータースポーツジャパン2008｣の写真を公開します。

｢モータースポーツジャパン2008｣の様子はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/10/2008-4d88.html

今回はアルバムには載せきれない写真を下に載せました。写真は左から順にトークショーの様子、今年のフォーミュラ･ニッポンの年間チャンピオンを獲得した松田次生のマシンとチャンピオントロフィーです。

トークショーは関谷正徳監督の独壇場だったような気がします(笑)続いて下の写真は左から順にフェラーリのF1マシン(2005年モデル)、私が応援している今季のGT300クラス参戦マシンのライトニング マックィーン apr MR-S、世界初のガソリン自動車の｢ベンツ･パテント･モーターカー｣です。

マイフォトに｢モータースポーツジャパン2008(2008年10月)｣というファイルがあるので見に来てください。

｢モータースポーツジャパン2008(2008年10月)｣はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/photos/msj2008/index.html

フォーミュラ･ニッポン第5戦開幕!!!

フォーミュラ･ニッポン第5戦の予選結果についてお話しましょう。ポールポジションを獲得したのは松田次生です。2番手はトレルイエ、3番手は小暮卓史となっています。

松田次生はフォーミュラ･ニッポン史上新記録となる5戦連続でのポールポジション獲得となりました!!!前戦の決勝では突然のマシントラブルでリタイアとなってしまったので、明日の決勝では汚名返上といきたいところでしょう。

そして2番手にトレルイエが入ったことによりIMPUL勢としては今季初のフロントロウ独占となりました!!!3番手の小暮卓史は前戦では決勝中にドライブスルーのペナルティを受けて無念な結果に終わったので、松田次生同様汚名返上といきたいところでしょう。

前戦の決勝の様子はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/06/post_1e9c.html

今回の第5戦にはGP2アジアシリーズに参戦していた吉本大樹がスポット参戦しています。ちなみに明日の決勝は15番手スタートとなっています。

GP2アジアシリーズに関してはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/02/gp2_11d3.html

http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/04/gp24_be84.html

また今回行われる第5戦から第7戦までは決勝は以前にも触れましたが、2ヒート制＆リバースグリッド方式となります。

これは現在行われているGP2と似ていますが、決勝第1レースは今日行われた予選結果でグリッドが決まり、第2レースは第1レースの結果(1位から8位のみ)によってグリッドが決まるのです。

どのように決まるかというと第1レースで優勝したドライバーは8番手からスタート、8位で終わったドライバーはポールポジションからスタートというようになります。つまり1位から8位までのドライバーを逆転させてレースを行うのです。9位以下は第1レースの結果によって決まります。

この2ヒート制＆リバースグリッド方式がどのような結果をもたらすのか注目していきたいと思います。

佐藤琢磨はどこへ行くのか???

スペインGPが最後のレースとなってしまった佐藤琢磨ですが、ついにシート獲得の憶測が出てきました。

シート獲得に関しては、今年でホンダとの契約が切れるバリチェロの後任ではないかとの憶測はすでに流れていました。ここに来てホンダ以外のチームが獲得するのではないか!?との情報が流れ始めました。それは｢ルノー｣です!!!

｢AUTOSPORT WEB｣によると現在アロンソのチームメイトであるネルソン･ピケJr.の成績があまり芳しくないために、ルノーは後任選びをしているようです。後任選びのテストは夏にも行われるようで、その後任のリストの中に佐藤琢磨の名前があるようです。

佐藤琢磨以外にはGP2で活躍しているグロージャンも候補に挙がっています。ちなみにグロージャンはルノーのテストドライバーを務めています。

グロージャンに関する記事はこちらをクリック→

http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/04/gp2_c7f0.html

http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/04/gp24_be84.html

今年中に佐藤琢磨がF1に復帰してくるのでしょうか???ところで今年ルノーのテストドライバーに採用された山本左近はどうしたのでしょうか???こちらも気になります…