今日の出来事

TMSF2009-F1ラストラン-

今日は昨年に引き続いてお客としてTMSFに参加しました。今年はトヨタがF1撤退を表明したのでF1デモ走行が最後になるであろうと思い、どうしてもお客として参加したかったのです。

午前中は場内をあちらこちらと観て回りました。もちろん午前中のF1デモ走行もメインスタンドでしっかりと目に焼き付けました。その後はピットウォークやピット裏を散策しました。

気になったのが東京モーターショーでも見かけたLF-Aです。この超高級スポーツカーが市販されて公道を走るのはいつになるのだろう･･･と思ってしまいました。それからSUPER GTの模擬レースをピット側から観戦しました。

SUPER GTの模擬レースに関する動画はこちらをクリック→http://www.youtube.com/watch?v=7_QtN_-dl4E

そして今年のTMSFの最後を飾るイベントであるF1ラストランを観ました。この走行はトゥルーリと小林可夢偉が担当しました。メインストレートをF1が駆け抜けるとき場内放送が一時止まりました。F1の音を記憶に留めて欲しいという配慮があったのでしょう。

最後にドーナツターンのデモンストレーションが終わり、トゥルーリと小林可夢偉の挨拶、そして中嶋一貴の挨拶が終わるとSC430のオープンカーに乗りファンに挨拶。その際にTF108のエンジンをPCでコントロールし、｢Time to say Good-bye｣を演奏しました。

この光景を動画に収めようとしましたが、F1撤退という寂しさから込み上げてくるものがあり、動画に収めることは出来ませんでした･･･私から言えるのは｢感動をありがとう!!!｣｢またいつの日か戻ってきて!!!｣という言葉だけです。 

今回のF1ファイナルランに関する動画はこちらをクリック→http://www.youtube.com/user/TF10736#p/a/u/1/Bzbu29sByUE

http://www.youtube.com/user/TF10736#p/a/u/0/V5Ov3xtKk1c

｢モータースポーツジャパン2009｣とTF107流｢苦言提言｣(6)

｢今日の出来事-増刊号-｣でもお伝えしたとおり、今日はお台場で開催された｢モータースポーツジャパン2009｣へ行ってきました。

｢今日の出来事-増刊号-｣はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2009/10/post-b58f.html

例年ですとF1日本GPの前に行われるイベントですが、今年はシンガポールGPの翌週が日本GPという日程になったため、日本GPの翌週の開催となりました。

そのためイベント全体の盛り上がり方もちょっと欠けているような気がしました。また、今週末は某サーキットにてD1グランプリが開催されたり、SUGOではスーパー耐久第6戦が開催されたりしていたので、このイベントに参加出来ない団体がいたのが影響したことは否めないと思います。

せっかく昨年までは多くの観客が訪れて楽しめているようなイベントだったにも関わらず、今回観客が減ってしまったのは残念だと思います。

このようなイベントを毎年行っていくのであれば、すべての各団体が協力し合うことが必要なのでは!?と感じました。

色々と私の思いを書いてしまいましたが、今回も私なりに楽しむことが出来ました。今回撮った様々な写真も後日ブログに載せる予定なのでお楽しみに!!!

今季最終戦のフォーミュラ･ニッポンの予選と決勝結果

今季最終戦となったフォーミュラ･ニッポン第8戦の予選結果と決勝結果についてお話しましょう。

まずは予選結果ですが、ポールポジションを獲得したのはデュバルです。2番手は小暮卓史、3番手は塚越広大となっています。PIAA勢は今季4度目のフロントロウ独占となっています!!!

続いて決勝結果について見て行きましょう。優勝はデュバル、2位はロッテラー、3位は平手晃平となっています。

前戦で今季ダブルタイトルを獲得したPIAA勢が今回も強かったです。デュバルは今季3度目のポール･トゥ･ウィンとなっています。改めて年間チャンピオンの実力を示した形となりました。

3位には予選12番手と後方からのスタートとなった平手晃平が、目まぐるしく変わる天候の中で見事な追い上げをして、3位となり開幕戦以来となる表彰台を獲得しました!!!

また、今季のルーキー･オブ･ザ･イヤーは4位入賞となった塚越広大が獲得しました!!!塚越広大は今季のフォーミュラ･ニッポン･SUPER GT共に注目を浴びる活躍をしているので、このタイトル獲得は当然といえるでしょう!!!

今季のフォーミュラ･ニッポンはこれで終了しました。来年はSUPER GTと合同でオールスター戦が予定されており、それを含めて8戦が開催される予定です。来季こそはもっと盛り上がって欲しいと切に願っています!!!

フォーミュラ･ニッポンの勝者は???

日曜日に行われたフォーミュラ･ニッポン第7戦の決勝結果について書きたいと思います。

決勝結果は皆さんご存知のとおり、優勝は小暮卓史、2位はロッテラー、3位はデュバルとなっています。

第6戦ではロッテラーが優勝してPIAA勢の4連勝で止めましたが、再びPIAA勢が優勝しました。そしてデュバルが3位に入賞したことによって、今年の年間チャンピオンはデュバルとなりました!!!デュバルの年間チャンピオン獲得は初めてとなります。また、チームタイトルもPIAA勢が獲得しました!!!

今年のPIAA勢は昨年のIMPUL勢のような強さを発揮しました!!!今年はデュバルも小暮卓史も常に上位陣にいる成績を残していたので、この結果はある意味では当然と言えるでしょう。

この結果、4年連続で年間チャンピオンとチームタイトルを獲得してきたIMPUL勢の連勝記録はストップしてしまいました･･･

その他のドライバーの成績を見ると･･･予選誤審騒動で順位が降格となったライアンは10位、IMPUL勢は松田次生が7位、トレルイエが8位となっています。また、塚越広大は10位となっています。

予選誤審騒動はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2009/08/7-e9bb.html

今年のフォーミュラ･ニッポンも昨年同様、1戦を残してチャンピオンが決定してしまいました。昨年との大きな違いはマシンにもありますが、参加台数があまりにも少ないことです。これでチャンピオンが決まってしまうのは非常に残念です。残り1戦は今年最後となるので少しでも盛り上がってほしいと思います!!!

フォーミュラ･ニッポン第7戦開幕!!!

今日と明日の2日間に渡ってフォーミュラ･ニッポン第6戦がオートポリスで開催されています!!!今日は予選が行われました。

今回の予選は予選セッション中から終了後にかけて大荒れとなってしまいました･･･予選第2セッション中に石浦宏明がコースアウト!!!これに伴い黄旗が提示されました。黄旗が提示されている間のタイムは予選結果に反映されないはずなのですが、この中でデュバルがベストタイムを出し、誤って予選第3セッションへ進出させてしまいました。

その後、予選第3セッションで誤審で進出したデュバルがクラッシュ!!!再び黄旗が提示され、この中でライアンがベストタイムを出しましたが、予選終了後にリザルトが訂正されてました。

この誤審に伴う予選結果の訂正に次ぐ訂正で大会審査委員会は競技長に罰金10万円、計時委員長に罰金5万円が課せられました。

なお、正式結果はポールポジションを獲得したのは小暮卓史、2番手は伊沢拓也、3番手は塚越広大となっています。

小暮卓史は今季3度目のポールポジション獲得となっています。また塚越広大も予選上位陣に食い込んでいます。誤審の影響を受けたデュバルは10番手、ライアンは7番手となっています。

今回の誤審は某サーキットで行われた第4戦の決勝での誤審に次いで2度目です。｢AUTOSPORT WEB｣にも載っていましたが、ドライバーやチームから大きな不満の声が高まっています。今年は少ないチームでレースをしているのですから、盛り上げていく必要があるにもかかわらず、このような結果になってしまったことは非常に残念です･･･

某サーキットでの第4戦の様子はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2009/07/post-0f2c.html

来年のモタスポ日程は大変です!!!

1時間ほど前に｢AUTOSPORT WEB｣を見ているとJAFが来年のFIA国際モータースポーツカレンダー申請をした内容が出ていました。すでにご覧になった方もいると思いますが要点だけ掻い摘んでいきたいと思います。

まずはフォーミュラ･ニッポンですが、開幕戦は鈴鹿、その後は第2戦はもてぎ、第3戦はオートポリス、第4戦は再びもてぎ、第5戦は某サーキット、第6戦はSUGO、最終戦は鈴鹿となっています。

ちなみに某サーキットでの公式戦は1戦減ってしまう形になってしまいました･･･それから今までは9月くらいですべての日程を終えてしまうのに対して、最終戦は11月開催へと変更されています。また第6戦と最終戦の間は1ヶ月近く空いています。

次はSUPER GTですが、開幕戦はフォーミュラ･ニッポン同様鈴鹿、その後は第2戦が岡山、第3戦が某サーキット、第4戦はまだ発表されていませんがセパンになる可能性が高いです。第5戦はSUGO、第6戦は鈴鹿ですが距離数は未発表です。第7戦は某サーキット、最終戦はもてぎとなっています。

SUPER GTは例年通り開幕戦は鈴鹿となっており(今年は改修工事の影響で岡山が開幕戦)、その後の日程は今年とほぼ一緒となっています。しかしながら、オートポリスでのSUPER GT開催は無くなってしまいました･･･これは非常に残念なことです。ちなみに第6戦と第7戦の間は1ヶ月近く空いています。

これら以外で気になる点は全部で5つあります。1つ目は2008年から開催されているWTCCは例年通り岡山で10月末に開催されることです。今年はこれに｢アジアン･ル･マン･シリーズ｣が併催されることになっていますが、この予定が入っていません。

2つ目は10月にオートポリスで行われる｢ゴールドカップレース アジアンGTフェスティバル｣というレースです。これはFIA-GT選手権に出ているGT3クラスが参加するようです。これだけでは情報が不確定なので今後の発表に注目です!!!

FIA GT選手権に関してはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2009/05/gt-r-1382.html

3つ目はF1日本GPの開催日程が載っていないことです!!!例年ならばこの時期に申請するはずですが、今年は未だに申請がされていません･･･これは某サーキットがF1開催から撤退してしまったことが影響していることは間違いありません。23年目にしてF1日本GPは開催しなくなってしまうのでしょうか???非常に気になります!!!

某サーキットのF1撤退に関してはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2009/07/tf1075-2db1.html

最後は11月の最後に組まれている｢SUPER GT＆フォーミュラ･ニッポン オールスターレース｣です。この開催場所は某サーキットとなっています!!!この組み合わせ方は今まで空想の世界だったことが現実になったと言えるでしょう。

ちなみに昨年の｢AUTO SPORT｣に似たような内容が載っているのです。このカレンダーを見たときに私は昨年のあの記事がまさかこのことなのか!?と感じてしまいました･･･いずれにせよ来年の11月は競技役員として参加した場合には大変なことになりそうです。

昨年の｢AUTO SPORT｣の記事はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2008/06/auto_sport_6aa5.html

フォーミュラ･ニッポンの勝者は???

フォーミュラ･ニッポン第6戦の決勝が終わりました。優勝はロッテラー、2位はデュバル、3位はトレルイエとなっています。

｢AUTOSPORT WEB｣によると、ポールポジションを獲得した小暮卓史はスタート前にフライングスタートをしたということで、ドライビングスルーのペナルティが課せられてしまい、後方からの追い上げとなってしまい、6位でレースを終えています。

ここでレースの先頭に立つことが出来たのはロッテラーです!!!一時はデュバル、石浦宏明にピタリと後ろからつけられる状態だったようです。しかし、ピット作業でうまくタイム差をつけることが出来、見事に今季初優勝を果たしました。

この結果、PIAA勢は4連勝で連勝記録がストップしてしまいました･･･しかし、次戦ではデュバルに年間チャンピオン獲得のチャンスがあり、チームタイトル獲得というチャンスもあります!!!ダブルタイトル獲得に向けて頑張ってほしいと思います!!!

予選3番手の石浦宏明はレース終盤まで3位を維持し続けましたが、ファイナルラップでエンジンから異音が発生!!!何とかチェッカーを受けるためにマシンを維持しながら走り、4位に順位を落としチェッカーを受けるという残念な結果になってしまいました･･･

怪我を押しての出場となった松田次生は5位でレースを終えています。今年は年間チャンピオン争いやチームタイトル争いにも絡めていません。昨年とは違い苦悩に満ちたシーズンとなってしまっていますが、残り2戦を頑張ってほしいと思います。

今季のフォーミュラ･ニッポンもいよいよ佳境に入ってきました!!!ますます白熱する今季のチャンピオン争いとチームタイトル争いに注目してきましょう!!!    

フォーミュラ･ニッポン第6戦開幕!!!

今日と明日の2日間に渡ってフォーミュラ･ニッポン第6戦がもてぎで開催されています!!!今日は予選が行われました。早速、予選結果について書きたいと思います。

ポールポジションを獲得したのは小暮卓史、2番手はデュバル、3番手は石浦宏明となっています。

小暮卓史は今季2度目のポールポジション獲得となっています。また、2番手はデュバルとPIAA勢としては今季3度目で2戦連続でのフロントロウ独占となっています。小暮卓史が今年2度目の優勝を手にすることが出来るのかに注目しましょう!!!

これに対してIMPUL勢は松田次生が8番手、トレルイエは7番手と下位に沈んでいます･･･特に松田次生は怪我が回復していない状況なので厳しい決勝レースになることは間違いありません･･･どこまで上位陣に食い込んでいくことが出来るかに注目しましょう!!!

塚越広大は予選4番手と相変わらず上位陣に位置しています。前戦ではリタイアと残念な結果に終わってしまったので、今回は頑張ってほしいです!!!

今季のフォーミュラ･ニッポンもいよいよ佳境に入ってきました!!!ますます白熱する今季のチャンピオン争いにも注目してきましょう!!!

フォーミュラ･ニッポンの勝者は???

先週の日曜日に行われたフォーミュラ･ニッポン第5戦の決勝結果について書きたいと思います。

決勝結果は皆さんご存知のとおり、優勝はデュバル、2位は小暮卓史、3位はトレルイエとなっています。

｢AUTOSPORT WEB｣によると、今回のレースは某サーキットで行われた第4戦とは違いドライでのレースとなりました。

久々のドライでのレースでスタートした影響なのか、松田次生･塚越広大･伊沢拓也･ライアン･ロッテラーの5台が次々とジャンプスタートによるドライブスルーペナルティを課せられてしまいました･･･

これほどの台数がジャンプスタートのドライブスルーペナルティを受けるというのも珍しいことだと思います。

レースの終盤には松田次生と国本京佑がオーバーテイクシステムを使いながら激しい6位争いを展開!!!そして残り1周というところで130R付近でクラッシュ!!!2台とも完走扱いにはなりましたが、松田次生は手を圧迫骨折してしまったようです･･･早い回復を願います!!!

優勝したデュバルは2戦連続でのポール･トゥ･ウィンを飾りました!!!小暮卓史は途中で失速すること場面も見受けられましたが、見事2位を獲得しました!!!

PIAA勢の1-2フィニッシュは今季初となります!!!これでPIAA勢はチームランキング争いでトップを維持し続け、IMPUL勢をさらに引き離しています。

今年のフォーミュラ･ニッポンはこのまま昨年までの常勝軍団のIMPUL勢を破って、PIAA勢がドライバーズチャンピオン争いもチームランキング争いも奪ってしまうのでしょうか???

次戦は8月8日･9日にもてぎで行われます。今回はペナルティで波乱を生んでしまいましたが、次戦はそのようなことはなくコース上でのバトルを見せてほしいと思います。

フォーミュラ･ニッポン第5戦開幕!!!

今日と明日の2日間に渡ってフォーミュラ･ニッポン第5戦が鈴鹿で開催されています!!!今日は予選が行われました。早速、予選結果について書きたいと思います。

ポールポジションを獲得したのはデュバル、2番手は小暮卓史、3番手は塚越広大となっています。

デュバルは2戦連続でのポールポジション獲得となっています。また、2番手は小暮卓史となっており、PIAA勢としては今季2度目のフロントロウ独占となっています。デュバルは連勝することが出来るのでしょうか!?注目しましょう!!!

今季注目株の塚越広大は予選3番手となっています。PIAA勢VS塚越の対決の構図は今季第3戦以来2度目となっています。この戦いがどのような結末を迎えるのか!?こちらも注目しましょう!!!

これに対してIMPUL勢は松田次生が4番手、トレルイエは6番手と復調の兆しが見えてきているようです。前戦は雨の中でのレースで両者共にリタイアとなってしまったので、上位陣に食い込んで生き残ってほしいと思います!!!

明日の鈴鹿は曇りのようです。前戦の某サーキットのように激しい雨になることはないと思いますが、大きなアクシデントが起きることなく無事にレースが終わってほしいです。