今日の出来事

高速道路無料化は一部の地方限定!?

昨年の9月に政権交代してから本格的に動き出しつつあった高速道路無料化がいよいよ現実化してきました。無料化される高速道路は…北海道や九州などで私が使用している高速道路とはおよそ無縁です(泣)

今日の日経新聞朝刊やNIKKEI NETに詳細が出ていますが、無料化される高速道路以外の高速道路には新たな料金新体系が導入されるそうです。この料金新体系は上限が設けられるそうです。

そして私にとって気になるのは料金新体系が導入されることに伴い、昨年の3月から導入されている土日祝日に実施している｢高速料金1000円制度｣が廃止されることです。

新料金での上限金額は1000円を超えるようなのでどのような料金体系になるのか非常に気になります。2月2日にはその詳細が発表されるようなので注目したいと思います。

｢富士山静岡空港｣の写真

今日は昨日訪れた｢富士山静岡空港｣の写真を公開します。

昨日の記事はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2009/09/post-ed59.html

今回は｢富士山静岡空港｣での写真以外に5月開港前に撮った場所(空港隣にある石雲院という寺院)の展望台での写真も載せました。

マイフォトに｢富士山静岡空港(2009年9月)｣というファイルがあるので見に来てください。

｢富士山静岡空港(2009年9月)｣はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/photos/mtfujishizuokaairport0927/index.html

｢富士山静岡空港｣は以前の記事でも書いたとおり、立ち木の問題で前知事が辞職する結果になりました。暫定の短い滑走路で開港しましたが、立ち木が除去されると再び滑走路を元の長さに戻す工事が行われました。

立ち木に関しての記事はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2009/04/post-4f18.html

ようやく当初予定されていた通りの滑走路が完成した矢先に、日本航空の経営再建問題が急浮上し、｢富士山静岡空港｣を含む複数の地方路線からの撤退が噂されています･･･

このように前途多難な｢富士山静岡空港｣ですが、何とか頑張ってほしいと思います。

｢富士山静岡空港｣へ行ってきました。

一般世間では昨日から水曜日まで秋の大型連休である｢シルバーウィーク｣に突入しているようです。私の勤務している工場は系列会社を含めて｢シルバーウィーク｣は存在しません。明日からは通常通り仕事です･･･(泣)

昨日はゆっくりと過ごした分、今日は丸1日お出かけすることにして、高速道路がある程度渋滞しているのは承知の上で、高速料金1000円制度を活用して開港して3ヶ月が経過した｢富士山静岡空港｣へ行ってきました。

｢富士山静岡空港｣の公式HPはこちらをクリック→http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/

以前、ゴールデンウィークに行った際には開港直前だったので外からしか眺めることは出来ませんでした。開港してから1度だけは訪れてみたいと思っていたのですが、開港直後からしばらくの間は見学客で混雑していたので、行くのを避けていました(笑)

そしてようやく今回、開港後の｢富士山静岡空港｣へ行ってきました。やはり｢シルバーウィーク｣の影響で利用客や見学客がたくさんいて非常に混雑していました!!!

お昼ご飯は空港内にある｢沼津魚かし鮨｣で済ませました。私は10貫で1300円のお寿司のセットを食べました。これは｢沼津魚かし鮨｣でも結構お得なメニューだと感じました。

お寿司の写真はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2009/09/post-0d29.html

空港内で撮った様々な写真は後日載せようと思います。楽しみにしていてください!!!

写真を｢マイフォト｣に載せました

今日は久々に写真を｢マイフォト｣に載せました。今日載せた写真は3月末に始まった高速料金1000円制度を初利用して出かけた｢佐久間レールパーク｣の様子です。今年の11月に閉園するので名残を惜しむ人達で賑わっていました!!!

このときのドライブの様子はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2009/04/post-39ca.html

また、｢佐久間レールパーク｣に向かう途中に撮った天竜川付近の様子も併せて載せます。

マイフォトに｢鉄道写真(7)佐久間レールパーク(2009年3月)｣というファイルがあるので見に来てください。

｢鉄道写真(7)佐久間レールパーク(2009年3月)｣はこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/photos/sakumarailpark/index.html

帰りに天竜浜名湖鉄道の天竜二俣駅に寄り道した際になぜか放置されていたブルートレインの客車とディーゼル車を撮りました。

ディーゼル車は天竜浜名湖鉄道が国鉄二俣線時代に使用されていたようです。

最後に天竜二俣駅の駅前に展示されていたSLを撮りました。

今日から黄金週間がスタート!!!

今日から5月5日まで私の勤務している工場はゴールデンウィークに突入しました!!!ちょっと気になるのは｢なぜ5月6日までではなく5月5日なの!?｣ということですが、今さら考えても仕方ないので、限られた休みを有効利用しようと思います。

というわけで今日は祝日(昭和の日)を利用して、高速料金1000円制度をまたまた活用し、ドライブへ行ってきました!!!

今回の目的地は･･･高速道路の料金所に着くまで悩んだのですが、ブログにコメントを戴いている｢あきさん｣が大井川鉄道のSLが非常に迫力があると書いてあったのを思い出して、大井川方面(島田市及び牧之原市)へ行きました。

大井川鉄道の公式HPはこちらをクリック→http://www.oigawa-railway.co.jp/

まずはお目当ての大井川鉄道のSLの写真を撮りました。今回は初のSL写真だったので、次回に備えていくつかの撮影ポイントを探ることもしてきました。次回はいつSL写真を撮るかわかりませんが、ご期待ください!!!

その後は大井川沿いに南下し、｢蓬莱橋｣を見てきました。この橋は台風などの水害で度々、橋が破壊されたり流されてしまったりしています。一番最近ですと2007年7月15日の台風で橋が破壊されています。

この台風のときの私のブログを見ると某サーキットでのレースも台風で中止になっていました。

そのときのブログはこちらをクリック→http://tf1072007.cocolog-tnc.com/blog/2007/07/20076_c29c.html

現在の橋は2008年3月25日に復元が完了し再び全面開通したものです。今回は他の目的地にも行きたかったので橋は渡りませんでしたが、次回は渡りたいと思います。

｢蓬莱橋｣の公式HPはこちらをクリック→http://www.city.shimada.shizuoka.jp/nourin/tochikairyou/houraibasi.jsp

その後は島田市と牧之原市の境まで移動しました。ここは今年の6月4日に開港する｢富士山静岡空港｣が建設中なのです。現在はほぼ工事は完了しており最終調整が行われています。今回はまだ空港内部には入れないので展望台からの見学となりました。

｢富士山静岡空港｣の公式HPはこちらをクリック→http://www.mtfuji-shizuokaairport.jp/

｢富士山静岡空港｣は国内6路線1日10往復、国際線2路線週18往復が決定されています。しかし、空港近隣にある立ち木が航空法に違反することが2008年9月に発覚しました。この結果、滑走路を短くする工事が行われ開港が3ヶ月遅れることになりました。また、この問題を巡って知事が辞職を表明する騒ぎに発展しています･･･

空港が開港した後にSL写真撮影も含めて再びこの地域を訪れてみたいと思います。下の写真の写真が｢立ち木｣の写真です。上の一番右側の写真の右側を拡大して撮りました。

高速料金1000円制度を再び利用して旅に行ってきました。

高速料金1000円制度を再び活用し、群馬県まで1泊2日の旅に行ってきました。今回は3週連続で競技役員活動したので、リフレッシュを兼ねての旅となりました。

通常の高速料金で私の住んでいるS県G市から群馬県まで行くと･･･5840円(すべての有料道路及び高速道路を利用した場合)になります。

今回の行きは、S県G市→河口湖(138号線)→河口湖IC→八王子JCT(中央道)→鶴ヶ島JCT(圏央道)→高崎IC(関越道)という順路で行きました。これで行くと河口湖ICから中央道、圏央道、関越道を経由しても1000円となるのです!!!

土曜日は移動だけで高崎市に宿泊しました。夜は私の勤務している工場の営業部門の友人達と久々に飲みに行きました。非常に楽しい夜を過ごすことが出来ました。

昨日は非常に天気が悪かったものの、今日は非常に良い天気となりました。しかし、風が非常に強かったです(笑)。愛車イストも風に煽られて大変でした･･･

今日は高崎市を出発し妙義山を目の前にしながら、午前は安中市松井田町横川の｢碓氷峠鉄道文化むら｣へ行きました。

｢碓氷峠鉄道文化むら｣の様子はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2009/04/post-a920.html

｢碓氷峠鉄道文化むら｣の公式HPはこちらをクリック→http://www.usuitouge.com/bunkamura/

横川はかつては碓氷峠を越える手前の拠点駅でしたが、1997年10月1日に長野新幹線が開通すると、JR信越本線の終点駅となってしまい、車両基地の跡地を利用して｢碓氷峠鉄道文化むら｣が造られたのです。

午後は高崎市を経由して渋川市伊香保町水沢へ行きました。ここは｢水沢観音｣があることで有名ですがそれ以外にも有名なものがあります。

それは｢水沢うどん｣です。｢水沢うどん｣は日本の3大うどん(秋田の稲庭うどん、香川の讃岐うどん)の1つに挙げられており、水沢観音周辺にはうどん屋が13軒ほど集まっています。私は会社の友人に教えてもらった｢松島屋｣へ行きました。

｢松島屋｣で食べたうどんの写真はこちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2009/04/post-f660.html

｢松島屋｣の公式HPはこちらをクリック→http://tanaka-tec.co.jp/ikaho/matusima/

帰りは関越道の渋川伊香保ICから行きの逆ルートで愛車イストを走らせ、河口湖から東富士五湖道路を使って帰りました。

通常の高速料金ではなかなか旅に行きづらかったので、非常にお得な費用でドライブをすることが出来ました。これからもこの料金制度が続いている間は積極的に利用してみたいと思います。

今回撮った写真は後日ブログに載せたいと思います!!!昨年から載せ切れていない写真がたくさんあるのでいつになるかはわかりません(爆)

高速料金1000円制度を利用しました。

3月28日から本格的に始まった高速料金値下げですが、値下げの対象はETCを搭載している普通自動車以下の車で、大都市圏(東京･大阪)を除いて高速道路が1000円で走れるというものです。

私もこの料金制度を利用して、普段はなかなか行くことが出来ないところへ行ってみようと思い、早速3月28日に静岡県浜松市天竜区の｢秋葉ダム｣と｢佐久間レールパーク｣へ行ってきました。

私の住まいのS県G市から袋井まで東名高速を利用し、袋井から2つの目的地までは一般道を利用しました。

このときの様子は｢今日の出来事-増刊号-｣にも載せています。こちらをクリック→http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/-1--43cc.html

http://tf107anextranumber.cocolog-nifty.com/blog/2009/03/-2--d1bc.html

秋葉ダム周辺は桜が満開で非常に綺麗でした!!!ニュースでは｢まだまだ桜は咲いたばかり｣と言われていたので、実際に満開の桜を見たときはちょっとビックリしました!!!

秋葉ダムで桜を見物したあとに休憩をし、その後は次の目的地であるJR飯田線の中部天竜駅構内にある｢佐久間レールパーク｣へ行ってきました。

佐久間レールパークはJR東海が所有する鉄道博物館です。2009年末でその役割を終え、2011年には名古屋に｢JR東海博物館(仮)｣が出来るそうです。今回は最初で最後の見学になると思いました。

昨年行った埼玉県にある鉄道博物館と比べると規模は小さいですが、レトロな感じがしてとても良かったです。

上の右端の写真は臨時で運行された｢佐久間レールパーク号｣という列車の出発の様子です。

また、上の左端の写真は秋葉ダムに向かう途中で撮った天竜浜名湖鉄道の写真です。今回の2つの目的地へ行く際に寄り道をして、天竜浜名湖鉄道の写真も撮ることが出来ました。

今回のドライブで撮った写真は後日載せる予定なのでお楽しみに!!!